Em relação ao conforto, a versão SRX agrega um sistema de ventilação nos bancos dianteiros. Além disso, todas as versões diesel e flex passam a contar também com sensores de estacionamento dianteiros (2), além dos traseiros (4) que já existiam. Já as versões flex SR e SRV incorporam farol alto e baixo em LED com nivelamento automático, enquanto a SRV ainda ganhou farol de neblina dianteiro em LED. Debaixo do capô está um motor 2.4 turbo que traciona as rodas dianteiras e trabalha em conjunto com um propulsor elétrico que envia força para as rodas traseiras, dando ao modelo a tração integral e-AWD. O sistema é comandado por uma transmissão automática de seis velocidades. A potência combinada é de 349 cv, enquanto o torque é de 56 kgfm.
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- Além disso, todas as versões diesel e flex passam a contar também com sensores de estacionamento dianteiros (2), além dos traseiros (4) que já existiam.
- A Toyota equipa o SW4 com saídas no teto, e isso para as duas fileiras traseiras, sem miséria.
- Além disso, o SUV conta com diversos sistemas de segurança, como controle de estabilidade, assistente de partida em rampas e múltiplos airbags, garantindo a proteção dos ocupantes em caso de colisão.
Toyota SW4 2023 – equipamentos
Depois, em 2004, ela foi o responsável por trazer novamente ao portfólio da marca a carroceria station wagon, com o Corolla Fielder, que depois ficou conhecido apenas como Fielder. Nas versões de 7 lugares, os bancos da terceira fileira contam com encostos retráteis, sobrando ainda espaço para mochilas ou pequenas malas. Em seu interior, a SW4 é bastante eclética, combinando couro, madeira, detalhes em preto e marrom, preto brilhante, apliques na cor prata e maçanetas cromadas. Seu volante é de couro, com opção de troca de marcha no volante, além de outros diversos comandos. Possui ainda display TFT e instrumentos analógicos, apoio para braço no banco central e multimídia de 8 polegadas (20,32 centímetros).
Toyota SW4 2021 fica mais potente e equipado, mas beira os R$ 315.000
A Toyota SW é ofertada nas versões SRX, Diamond e GR-Sport (ou GR-S). Todas são equipadas com transmissão automática de seis velocidades e motor e diesel 2.8. Ao contrário do que acontece com o rival Chevrolet Trailblazer, que compartilha boa parte do visual com a picape S10, o SW tem linhas exclusivas em relação a Hilux 2023, seu modelo de base. CarroSP preço da sw4 , boa lista de equipamentos e motorização robusta, o Toyota SW se posiciona como um dos utilitários-esportivos mais vendidos no mercado nacional. Todos os acessórios genuínos são desenvolvidos pela engenharia global da Toyota exclusivos para a SW4, de acordo com as rígidas regras da marca que garantem o alto nível de qualidade, durabilidade e confiabilidade Toyota. Este sistema também inclui a funcionalidade de condução assistida.
PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS
Na versão SRX, duas das caixas acústicas JBL® se destacam no topo do painel de instrumentos, realçando a percepção de luxo e vanguarda. As superfícies esculpidas dos para-choques dianteiro e traseiro são destacadas por um eixo que se conecta a toda lateral do SUV. As soleiras, os espelhos retrovisores com rebatimento elétrico, assim como a luz interna e de ignição visam facilitar o acesso ao veículo. Todas essas características são adicionadas aos já conhecidos benefícios do modelo, que se destaca pela Qualidade, Confiabilidade e Durabilidade características de um veículo Toyota. A Nova SW4 chega a rede de concessionárias de todo o Brasil no dia 26 de novembro.
Linha do tempo
No final do ano, tenho uma viagem de carro marcada para o Sul da Bahia. Se minha escolha fosse entre um SUV monobloco de luxo ou o SW4 menos equipado, porém mais robusta, eu iria de Toyota com a certeza de que ele faria o percurso de mais de 3.000 km pelo interior do Brasil sem dificuldade alguma. Só para tirar logo esse ponto do caminho, ninguém compra um SW4 pela dirigibilidade. Ainda bem, por que não é um veículo que se presta a ser bacana contornando curvas. As molas helicoidais aliviam os trancos nos buracos que a Hilux apresenta, deixando a condução mais segura e confortável. No interior, o novo SW4 GR-S tem bancos em couro Ultrasuede e detalhes de costuras em vermelho, tendo o emblema Toyota Gazoo Racing bordado no apoio de cabeça. Há também uma placa de identificação GR-S, alocada próximo ao painel, com número da unidade. O torque máximo era de 25 kgfm, tanto com etanol quanto com gasolina, sempre a 4.000 rpm, e a tração era 4x2. Em determinadas circunstâncias, o Sistema de Alerta de Mudança de Faixa (Lane Departure Alert System – LDA) é projetado para detectar desvios de pista quando as linhas divisórias são visíveis. Entre os principais acessórios desenvolvidos para este novo SUV, destacam-se soleira, engate (750 kg) e bandeja do porta-malas (versões de 7 lugares). Todas as versões de cinco e sete assentos listam uma série de sistemas com a finalidade de levar ao motorista e ocupantes, total tranquilidade em quaisquer terrenos. A Nova SW4 agora possui diferencial de deslizamento limitado eletronicamente (LSD). Quando este sistema é ativado, o freio é aplicado à roda com a menor aderência – sem limitar o rendimento de potência do motor – transferindo a força de tração para a roda com a maior aderência. Ao ouvir e ver os alertas, e depois de verificar que é seguro fazê-lo, o veículo deve ser redirecionado para o centro da pista. Esse novo patamar de desempenho foi possível com a incorporação de um turbo maior, no qual as pás da turbina estão 25% maiores. Outra melhoria de desempenho foi a incorporação de uma válvula solenoide na direção, que contribui para um andar mais suave em baixa velocidade e que vai enrijecendo conforme aumenta-se a velocidade. O novo design e combinação de cores dos mostradores do velocímetro e do taquímetro, onde o azul agora é predominante, ajudam a renovar a atmosfera interior do novo SUV. Neste artigo, vamos explorar os recursos que tornam este SUV uma excelente opção para o Brasil. O Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) é um sistema semelhante ao “cruise control” que permite a condução a uma velocidade constante pré-determinada. O ACC usa o radar de ondas milimétricas montado na grade frontal e a câmera projetada a bordo para detectar veículos, calcular sua distância e ajustar a velocidade para ajudar a manter uma distância predeterminada de veículo para veículo. O sistema de Pré-Colisão Frontal do Toyota Safety Sense usa a câmera e o radar de ondas milimétricas para detectar veículos que circulam nas ruas e estradas. Se o sistema detectar a possibilidade de uma colisão, ele alerta o motorista por meio de avisos sonoros e visuais e ativa a assistência de frenagem para evitar ou reduzir os danos causados por elas. Mas foi no Salão do Automóvel de 1992 que a Toyota trouxe os respectivos modelos que são comercializados até hoje na gama da marca japonesa. Modernidade, robustez, equipamentos e dirigibilidade são as grandes qualidades da Toyota SW4 2022, e por tais razões, é hoje um dos SUVs de grande porte mais vendidos no Brasil. A SW4 de 5 ou 7 lugares têm ainda a opção de cor pérola, com custo adicional de R$ 2.430. A principalinovação do SW reside na introdução de uma nova central multimídia de 9polegadas, que agora oferece suporte a Apple CarPlay e Android Auto, além deincluir um prático carregador sem fio para smartphones. Com esse conjunto o SW4 é indicado para quem busca refinamento mas ainda prioriza a segurança em um uso mais severo, inclusive no off-road. O novo SW4 GR-S mantém o sistema de conectividade com tela sensível ao toque de 8”, com sistema Android Auto e Apple CarPlay, conexão USB, navegador por satélite (GPS), TV Digital e função Bluetooth. O sistema de áudio é o JBL com 10 alto-falantes e subwoofer – tweeters (x2), squawkers (x2), alto-falantes (x6) e subwoofer (x1).